Mobil Sport Italia Terbaik Selain Lamborghini Atau Ferrari – Sebagian besar dari kita yang tumbuh dengan poster Ferrari dan Lamborghini di dinding kamar tidur kita, tetapi Italia mempunyai lebih banyak hal untuk ditawarkan dalam hal mobil sport yang hebat.
Mahakarya Renaisans yang tak terhitung jumlahnya, mode kelas atas, makanan lezat, dan mobil cantik. Itu semua tentang Italia. Dan ketika berbicara tentang mobil, seluruh dunia tahu bahwa orang Italia mencurahkan jiwa dan emosi mereka ke dalam proses desain. Dan hasilnya adalah sesuatu yang agak menakjubkan.
Faktanya, kita pasti berpendapat bahwa Italia mungkin telah menghasilkan beberapa mobil terindah sepanjang sejarah industri mobil. Tentu, AS, Jepang, dan Jerman memiliki pangsa mobil cantik, tetapi tidak ada yang sebanding dengan V12 Italia, garis melengkung, dan kekuatan yang keterlaluan. Bagaimanapun, kebanyakan dari kita tumbuh dengan poster Ferrari dan Lamborghini di dinding kamar tidur kita. Tapi itu tak semua tentang mereka. Singkatnya, mereka berdiri sendiri. Berikut ini adalah beberapa mobil sport Italia yang luar biasa yang bukan Lamborghini atau Ferrari.
1. Alfa Romeo 33 Stradale
Tidak ada yang lebih baik dari Alfa Romeo yang melengkung dan tampak funky. Tapi yang satu ini, benar-benar istimewa. Dibangun hanya 18 kali, dari November 1967 hingga Maret 1969, 33 Stradale mungkin adalah mobil Alfa yang paling berharga. Pada tahun 1968 itu adalah mobil paling mahal yang dijual ke publik, dan hari ini bernilai sekitar $ 10 juta.
Performa 33 Stradale sangat luar biasa pada masanya. Ini menampilkan mesin V8 2.0 liter yang kuat di tengah, yang mampu menghasilkan 280 tenaga kuda. Tapi keajaiban sejati mobil ini ada pada cara penanganan dan penampilannya. Benar-benar tak tergantikan.
2. Pagani Huayra
Apakah Anda tahu mobil yang lebih indah, namun ekstrim dan benar-benar gila seperti Pagani Huayra? Ini benar-benar supercar ceruk, dinamai dewa angin yang disebut Huayra Tata. Rasio power-to-weight-nya jauh lebih baik daripada Bugatti Veyron SS, dan menggunakan mesin V12 6.0 liter AMG dengan dua turbo untuk menghasilkan 700 tenaga kuda.
Ini benar-benar mobil menakjubkan yang hampir mustahil untuk dimiliki, dengan biaya hampir $2 juta. Tapi, begitu Anda mengendarainya, Anda akan mengerti nilainya. Mobil benar-benar terasa, dan berperilaku seperti dalam ledakan. Segera setelah Anda menekan throttle, suaranya akan membangunkan seluruh kota. Dan untuk sekali ini, Anda akan merasa bangga. Ah, andai saja.
3. Pininfarina Battista
Oke, tapi Pininfarina Batista, tidak seperti yang Anda pikirkan. Percayalah ketika mengatakan jika ada mobil yang akan mengejutkan Anda sekaligus, ini dia. Pembuat Battista mengklaim itu mobil jalan paling kuat yang pernah diproduksi di Italia. Bagaimana tidak? Ini memiliki lebih dari 1900 tenaga kuda, dan itu benar-benar listrik.
Power train Battista digunakan bersama dengan supercar listrik Kroasia Rimac C_Two. Plus, itu adalah mobil pertama yang pernah keluar dari Pininfarina Automobili. Bayangkan memasuki industri otomotif sekuat ini. Banyak yang sangat senang dengan model mereka yang lain, karena yang satu ini telah membuat sejarah.
4. Alfa Romeo 8C 2300 Mille Miglia
Apakah mungkin untuk melihat mobil ini dan tidak langsung jatuh cinta? Keindahan ini benar-benar klasik, dibuat pada tahun 1931. 8C 2300 Spider Mille Miglia menampilkan mesin 9 silinder, dengan camshaft overhead kembar, dan memiliki output daya 155 tenaga kuda. Hanya memberi tahu Anda bahwa jumlah kekuatan di tahun 30-an ini benar-benar gila.
Millie Miglia benar-benar terdepan, dan hampir revolusioner untuk industri mobil. Beratnya hanya 1 ton, memiliki suspensi depan, link semi-elips yang dapat disesuaikan, dan gearbox manual empat kecepatan. Hari ini milik museum Alfa Romeo, sebagai karya seni favorit mereka.
5. Bizzarini 5300 GT Strada
Kita sudah berbicara tentang Iso Grifo. Tetapi jika Anda berpikir mobil Italia seperti Grifo tidak mungkin menjadi lebih baik, GT Strada hadir untuk membuktikan bahwa Anda salah. Secara resmi itu adalah versi kompetisi dari Iso Grifo A3C, yang kemudian menjadi mobil jalan raya bernama Bizzarrini 5300 GT Strada. Ini rumit, tetapi begitulah yang terjadi dengan produsen kecil.
Versi mobil balap berkompetisi di Le Mans pada tahun 1964 dan 1965, dan merupakan beberapa mobil tercepat di luar sana. Dalam kedua tahun kemenangan kelas dicapai, dan pada tahun 1965 GT Strada menyelesaikan balapan di urutan ke-9. Jadi jika Anda khawatir tentang sejarah balap mobil ini memiliki banyak. Dan jika Anda khawatir tentang kecantikan, itu lebih dari itu.
6. Iso Grifo
Terkadang satu-satunya hal yang diinginkan adalah memiliki Iso Grifo. Tetapi mengingat kenaikan nilai mereka yang besar akhir-akhir ini, itu sepertinya mimpi yang tidak akan pernah menjadi kenyataan. Namun demikian, begitu Anda melihat Iso Grifo, Anda akan mengerti apa yang sedang kita bicarakan.
Pertama-tama, ini adalah mobil yang sangat langka. Hanya 400 dari mereka yang dibangun. Apalagi Grifo dirancang oleh Giorgetto Giugiaro, yang saat itu bekerja untuk Bertone. Dan bagian engineering ditangani oleh Bizarrini, orang di balik 250 GTO. Bisakah itu menjadi lebih sempurna, Anda bertanya? Nah, ia memiliki mesin V8 di bawah kap mesin.
7. Maserati MC12
Tidak ada yang seperti Maserati MC12. Didukung oleh mesin V12 Enzo Ferrari, dapat membuat Anda melupakan seluruh identitas Anda. Hanya karena Anda menemukan identitas lain di sana, identitas di mana Anda menyatu dengan mobil yang Anda kendarai, dan Anda benar-benar bebas dan gembira.
Bagaimanapun, itulah kekuatan sebenarnya dari sebuah supercar yang hebat. Tetapi jika Anda lebih suka angka, mari kita mulai. 623 tenaga kuda, torsi 481 lb-ft, 0-60mph dalam 3,8 detik, dan kecepatan tertinggi 205 mph. Apakah itu cukup untukmu? Sayangnya, satu-satunya hal buruk tentang mobil ini adalah harganya hampir $1 juta. Tak tertahankan.
